3. До наших дней

(Окончание. Начало в номерах от 25 декабря, от 8 февраля).

«Намеченное ранее время пуска газопровода на 1 квартал 1952 года волею судьбы сократилось на конец декабря 1951 года. Где-то в начале мая к нам на участок приехали из Москвы знакомый нам управляющий трестом М.С. Светиков и представитель ЦК ВКП (б), курирующий нашу стройку, Б.И. Кучин. Состоялся митинг, на котором Б.И. Кучин выступил с сообщением о том, что коллектив треста «Мосгазопроводстрой», а также субподрядные тресты и управления приняли обязательства, в которых главным вопросом было сократить срок сдачи в эксплуатацию газопровода в комплексе с другими необходимыми объектами. По этому вопросу единогласно было принято решение – дать газ Москве к Дню рождения И.В. Сталина, т.е. 21 декабря 1951 года… Трудовой подъем поддерживался постоянно. Гласность соревнования между бригадами, а также индивидуальные, поощрительные меры победителям, применение повышенного коэффициента оплаты труда сделали свое дело. Люди поверили и, в основном, сознательно, по своей инициативе, шли на продление своего рабочего дня. Наступило лето 1951 года. На все ближайшие к трассе ж.д. станции стали поступать трубы: отечественные и из Чехословакии, которые имели утолщенные стенки и укладывались в основном на переходах через железнодорожные линии, реки, пойменные луга и вблизи железнодорожных путей. Весь световой день работали автоматические сварочные установки, соединяя эти трубы в плети длиной в 70-80 метров, которые затем уже волоком тракторами развозились по трассе, где сварщики «потолочники» сваривали их в одну общую «нить» от Киева до Москвы. Приятно было наблюдать картину трудового порыва людей, занятых на этом важном участке. Работы на трассе прекращались лишь на 7-8 часов ночью. Рано утром можно было наблюдать, как вдоль трассы движется могучая техника, а за нею длинная стальная «плеть» из сваренных труб или два спаренных роторных экскаватора, готовящих ровную траншею будущему газопроводу, и делают свое дело – чистят их до блеска, и через некоторое время они готовы к следующему циклу: изоляции, чтобы дольше сохранились в земле. И так день за днем. Продолжались работы и на строительстве поселка. Здесь возводились дома, надворные постройки, велись отделочные работы.

Вот и осень. К счастью, в самом начале (сентябрь, октябрь) она была сухая и способствовала нашему продвижению вперед. Начиная с сентября, на нашем участке почти безвыездно находились руководители треста, главка, часто приезжал заместитель министра нефтяной промышленности (в будущем министр газовой промышленности А.К. Кортунков). Собирал нас по вечерам и требовал доклада о проделанной работе на трассе, ставил задачи на будущий день, а уж к концу года (ноябрь – декабрь) он безвыездно находился у нас… Настало время, когда все было мобилизовано непосредственно на трассу. Сильно тормозило работы по устройству переходов через реки Дорогошань, Костеренка, Урушка и другие. Время шло, а в пойменных местах этих рек трубы не были уложены в траншею, техника увязала в болотах. Все было брошено на устройство гатей из бревен для прохода и работы трубоукладчиков. И люди победили. За три дня до намеченного срока первые кубометры газа были транспортированы в Москву. Сколько было радости, когда продули последний участок трубопровода и зажгли факел на границе нашего района с Дзержинским. Моросил мелкий дождик, день склонялся к вечеру, а мы не собирались разъезжаться по домам. Этот день 17 декабря 1951 года в моей памяти останется на всю жизнь. Слов нет, газопровод был сдан в эксплуатацию. Свершилась большая победа, но недоделки, это у нас как правило, остались. Доделывали не спеша, еще почти год, до осени 1952 года. Поселок в основном был построен в пределах генерального плана, заселен людьми, перед которыми стояла задача – правильно и продуктивно эксплуатировать второй более мощный газопровод в нашей стране. Проектная мощность его составляет до 5 миллионов кубометров газа в сутки… Вот такова история рождения нашего поселка. Думаю, что его будущее перспективно…».