За каждым пунктом правил стоит чья-то жизнь

3 июля в России празднует свой профессиональный праздник Государственная инспекция по безопасности дорожного движения.

День ГИБДД или день ГАИ в России начинает историю своего существования в правоохранительной деятельности на дорогах страны с 1936 года, когда по указу Правительства СССР было создано управление Государственной автомобильной инспекции. За 87 лет своего существования эта служба не раз меняла свое название. Сегодня вопросами безопасности дорожного движения занимается Департамент ГИБДД. В преддверии праздника мы встретились с врио начальника отделения ГИБДД Межмуниципального отдела МВД России «Бабынинский» старшим лейтенантом полиции Романом Валерьевичем Труфановым. – Роман Валерьевич. Расскажите, сколько человек служит в вашем подразделении? – Непосредственно инспекторов у нас шесть человек. Они несут службу в Бабынинском и Мещовском районах. Патрульный автомобиль, бывает, за смену наезжает до шестьсот километров. Это говорит о высокой нагрузке, которая ложится на каждого из сотрудников. – Как раз завершилось полугодие . Что говорит статистика по наиболее часто встречающимся правонарушениям в сфере дорожного движения? – Если подводить результаты за шесть месяцев текущего года, то на июнь месяц в нашем районе было зарегистрировано 105 дорожно – транспортных происшествий, в прошлом году за этот же период было совершено 113 ДТП. С пострадавшими совершено 18 ДТП. Не может не тревожить тот факт, что из 105 ДТП в трех водители находились в состоянии алкогольного опьянения. – Роман Валерьевич, каждое ДТП – это какое – либо нарушение правил дорожного движения. Какие пункты правил наши водители позволяют себе нарушать чаще всего? – Что касается столкновений, то к ним в большинстве случаев приводит нарушение очередности проезда на перекрестках, непредоставление преимущества в движении пешеходам, выезд на полосу встречного движения. Последнее случается при обгонах, особенно на участках дороги, где обгоны запрещены. – А какой вид ДТП чаще всего приводит к наиболее тяжелым последствиям, когда водители или пассажиры получают травмы или даже гибнут? – Наибольшее количество пострадавших у нас отмечается при съездах с дороги. К съездам с дороги в большинстве случаев приводит несоблюдение дистанции и бокового интервала, когда совершается столкновение и автомобиль просто уносит в кювет. Также в случаях съездов с дороги с пострадавшими лица, управлявшие транспортными средствами, находились в состоянии алкогольного опьянения. К сожалению, далеко не все водители осознают, что, садясь за руль, они несут ответственность не только за себя, но и за жизни пассажиров и других участников дорожного движения. И употребление алкоголя в этом случае – преступление. – А сколько всего водителей было привлечено к ответственности за управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения? – За шесть месяцев было выявлено 15 человек, которые находились за рулем в той или иной степени опьянения. Сложно сказать, что движет этими людьми. – Какие еще из наиболее распространенных правонарушений Вы можете отметить? – Например, с начала года 8 человек были привлечены за управление транспортными средствами без права управления. Еще одно достаточно часто встречающееся правонарушение – это непредоставление преимущества пешеходам на пешеходных перекрестках, здесь было выявлено 13 таких случаев. – А пешеходы? Пешеходы у нас дисциплинированные? – К сожалению, и среди пешеходов встречаются правонарушители. Так, 28 человек были привлечены к административной ответственности за переход дороги в неустановленном месте и за движение по проезжей части при наличии тротуара. Замечу также, что пешие участники дорожного движения, находящиеся за городом, обязаны иметь на себе световозвращающие элементы одежды в темное время суток. Если в черте города это положение носит рекомендательный характер, то на трассе – обязательный. – Роман Валерьевич, что бы вы хотели сказать нашим читателям в завершении интервью? – Я хочу еще раз напомнить всем участникам дорожного движения, и водителям, и пешеходам, что правила дорожного движения – это не прихоть инспекторов ГИБДД. За каждым пунктом правил стоит чья-то жизнь и здоровье. Потому пренебрегать их соблюдением – безответственно. В заключение мне хочется поздравить всех действующих сотрудников, которые, несмотря на праздник, 3 июля будут работать в обычном режиме, поздравить всех ветеранов ГИБДД, их семьи и пожелать всем жителям безопасной дороги!

Записала О. КУМЕТАЙТИНЕ, инспектор СМИ штаба МОМВД России «Бабынинский».